Visualmente impressionante, radicalmente fácil de operar e extremamente ansioso para aprender: o MBUX Hyperscreen é um dos destaques no EQS. Ele representa a inteligência emocional do modelo totalmente elétrico da classe alta: a grande unidade de tela curva se estende por quase toda a largura da coluna A da esquerda para a direita. Além de seu tamanho, o design de alta qualidade que adora detalhes também oferece um efeito “uau”. Este visual estético de alta tecnologia é a dimensão emocional do MBUX Hyperscreen.

 

A Mercedes-Benz apresenta EQS com MBUX Hyperscreen exclusivo: o grande cinema automotivo

 

Soma-se a isso a inteligência artificial (IA): com software capaz de aprender, o display e o conceito de operação se adaptam totalmente ao usuário e fazem sugestões personalizadas para inúmeras funções de infoentretenimento, conforto e veículo. Graças à chamada camada zero, o usuário não precisa percorrer os submenus ou dar comandos de voz.

Os aplicativos mais importantes são sempre oferecidos de forma situacional e contextual no nível superior em vista. Desta forma, várias etapas operacionais são retiradas do driver EQS. E não só ele: o MBUX Hyperscreen também é um assistente atencioso para o passageiro. Ele recebe seu próprio display e área de operação.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience) simplificou radicalmente a operação de um Mercedes-Benz. Revelado em 2018 no atual Classe A, há agora mais de 1.8 milhão de carros de passageiros Mercedes-Benz equipados com ele nas estradas em todo o mundo. A divisão Van também conta com a MBUX. Há alguns meses, a segunda geração deste sistema com capacidade de aprendizado estreou no novo S-Class. O próximo grande passo agora segue na forma do novo EQS e a tela MBUX Hyperscreen opcional.

Fatos e números interessantes

Com o MBUX Hyperscreen, vários monitores parecem se fundir perfeitamente, resultando em um impressionante
Faixa de tela curva com 141 centímetros de largura. A área que os passageiros podem experimentar é 2,432.11 cm.

A grande tela com cobertura de vidro é curvada tridimensionalmente no processo de moldagem em temperaturas de aprox. 650 ° C. Este processo permite uma visão livre de distorção da unidade de exibição em toda a largura do veículo, independentemente do raio da tampa da tela.

Para obter os aplicativos mais importantes, o usuário deve rolar pelos 0 níveis do menu. É por isso que a Mercedes-Benz chama isso de camada zero.

Há um total de 12 atuadores abaixo da tela sensível ao toque para feedback tátil durante a operação. Se o dedo tocar certos pontos ali, eles provocam uma vibração tangível na placa de cobertura.

 

A Mercedes-Benz apresenta EQS com MBUX Hyperscreen exclusivo: o grande cinema automotivo

 

Dois revestimentos da placa de cobertura reduzem os reflexos e tornam a limpeza mais fácil. O próprio vidro curvo consiste em silicato de alumínio especialmente resistente a arranhões.

As medidas de segurança incluem pontos de ruptura pré-determinados ao longo das aberturas de saída laterais, bem como cinco suportes que podem ceder de maneira direcionada em caso de colisão, graças à sua estrutura em favo de mel.

8 núcleos de CPU, 24 gigabytes de RAM e 46.4 GB por segundo de largura de banda de memória RAM são algumas das especificações técnicas MBUX.

Com os dados de medição de 1 câmera multifuncional e também 1 sensor de luz o brilho da tela é adaptado às condições ambientais.

Com até sete perfis, a seção do display pode ser individualizada para o passageiro dianteiro.

Aparência eletrizante com visualização emocional

O MBUX Hyperscreen é um exemplo de fusão de design digital / analógico: vários monitores parecem se misturar perfeitamente, resultando em uma banda de tela curva impressionante. As saídas de ar analógicas são integradas a essa grande superfície digital para conectar o mundo digital e físico.

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O MBUX Hyperscreen é circundado por uma moldura frontal de plástico contínua. Sua parte visível é pintada em um elaborado processo de três camadas em “Silver Shadow”. Este sistema de revestimento obtém uma impressão de superfície de alta qualidade devido às camadas intermediárias extremamente finas. A iluminação ambiente integrada instalada na parte inferior do MBUX Hyperscreen faz com que a unidade de exibição pareça flutuar no painel de instrumentos.

 

A Mercedes-Benz apresenta EQS com MBUX Hyperscreen exclusivo: o grande cinema automotivo

 

O passageiro conta ainda com display e área operacional próprios, o que torna a viagem mais agradável e divertida. Com até sete perfis, é possível customizar o conteúdo.

Essa aparência eletrizante da tela anda de mãos dadas com uma visualização emocionalmente atraente. Todos os gráficos são estilizados em um novo esquema de cores azul / laranja em todo

Sugestões personalizadas com auxílio de inteligência artificial

Os sistemas de infoentretenimento oferecem funções numerosas e abrangentes. Muitas vezes são necessárias várias etapas operacionais para controlá-los. Para reduzir ainda mais essas etapas de interação, a Mercedes-Benz desenvolveu uma interface de usuário com percepção sensível ao contexto com a ajuda de inteligência artificial.

O sistema MBUX exibe proativamente as funções certas no momento certo para o usuário, apoiado por inteligência artificial (veja exemplos abaixo). A consciência sensível ao contexto é constantemente otimizada por mudanças no ambiente e no comportamento do usuário.

 

A Mercedes-Benz apresenta EQS com MBUX Hyperscreen exclusivo: o grande cinema automotivo

 

Mais de 20 funções adicionais - desde o programa de massagem ativa, passando pelo lembrete de aniversário, até a sugestão de lista de afazeres - são oferecidas automaticamente com o auxílio da inteligência artificial quando são relevantes para o cliente. “Módulos mágicos” é o nome interno que os desenvolvedores deram a esses módulos de sugestão, que são mostrados na camada zero.

Aqui estão quatro casos de uso. O usuário pode aceitar ou rejeitar a respectiva sugestão com apenas um clique:

  • Se você sempre liga para um determinado amigo a caminho de casa nas noites de terça-feira, será solicitado que você faça a ligação correspondente naquele dia da semana e a esta hora do dia. Um cartão de visita com suas informações de contato é exibido e - se armazenado - sua imagem é exibida. Todas as sugestões MBUX estão vinculadas ao perfil do usuário. Se outra pessoa comanda o EQS em uma terça à noite, esta recomendação não é feita - ou existe outra, dependendo das preferências do outro usuário.
  • Se o motorista EQS usa regularmente a função de massagem de acordo com o princípio de pedra quente no inverno, o sistema aprende e sugere automaticamente a função de conforto em temperaturas invernais.
  • Se o utilizador ligar regularmente o aquecimento do volante e de outras superfícies para aquecimento do assento, por exemplo, isso é-lhe sugerido assim que premir o aquecimento do assento.
  • O chassi do EQS pode ser levantado para fornecer mais distância ao solo. Uma função útil para entradas íngremes de garagens ou policiais dormindo. MBUX lembra a posição GPS na qual o usuário fez uso da função “Vehicle Lift-Up”. Se o veículo se aproximar novamente da posição GPS, o MBUX propõe, de forma independente, levantar o EQS.